Моторное масло BAROX VIATA Revo Plus 15W-40 CK-4 E7/E9 мин. 208 л. в Тюмени
О товаре
ОПИСАНИЕ:
BAROX VIATA REVO PLUS 15W-40 API CK-4, ACEA E9 – Высокоэффективное дизельное моторное масло с низким коэффициентом трения, разработанное для удовлетворения самых жестких требований к рабочим характеристикам новейших высокопроизводительных двигателей. Уменьшает загущение масла, вызванное втягиванием сажи. Даже в критических условиях эксплуатации обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную смазочную пленку. Благодаря современной технологии присадок в сочетании с нетрадиционными базовыми маслами это моторное масло обеспечивает выдающиеся антифрикционные и противоизносные свойства, способствуя максимальной продолжительности периода между заменами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Рекомендуется для современных высокопроизводительных дизельных двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR), систем доочистки с сажевыми фильтрами (DPF) и дизельными катализаторами окисления (DOC).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Отличная чистота двигателя благодаря передовой технологии обработки сажи
• Превосходная защита от коррозионного износа способствует сохранению долговечности двигателя
• Безотказная работа между длительными межсервисными интервалами
• Всесезонное масло для дизельных двигателей
• Отличное сохранение TBN помогает противостоять вредному воздействию коррозионных выхлопных газов и продлевает срок службы масла
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CK-4
ACEA E9
MB-228.31, 228.51, MB 235.28,
Renault Trucks RLD/RLD –2 / RLD-3,
RXD, RGD,
Volvo VDS-4.5, Volvo CNG,
VDS-3, VDS-4,
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20086,
DAF PSQL 2.1E-LD,
Detroit Diesel DFS 93K222,
Deutz DQC IV-10 LA, Deutz DQC IV-18 LA,
Ford WSS M2C 213-A1,
IVECO 18-1804 TLS E6,
Mack EOS-4.5, EO-M Plus, EO-N Plus, EO-O Premium Plus,
MAN M 3677, M 3271-1, M 3477, M 3775,
MTU Type 3.1,
Scania Low Ash,
Voith Class B
BAROX VIATA REVO PLUS 15W-40 API CK-4, ACEA E9 – Высокоэффективное дизельное моторное масло с низким коэффициентом трения, разработанное для удовлетворения самых жестких требований к рабочим характеристикам новейших высокопроизводительных двигателей. Уменьшает загущение масла, вызванное втягиванием сажи. Даже в критических условиях эксплуатации обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную смазочную пленку. Благодаря современной технологии присадок в сочетании с нетрадиционными базовыми маслами это моторное масло обеспечивает выдающиеся антифрикционные и противоизносные свойства, способствуя максимальной продолжительности периода между заменами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Рекомендуется для современных высокопроизводительных дизельных двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR), систем доочистки с сажевыми фильтрами (DPF) и дизельными катализаторами окисления (DOC).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Отличная чистота двигателя благодаря передовой технологии обработки сажи
• Превосходная защита от коррозионного износа способствует сохранению долговечности двигателя
• Безотказная работа между длительными межсервисными интервалами
• Всесезонное масло для дизельных двигателей
• Отличное сохранение TBN помогает противостоять вредному воздействию коррозионных выхлопных газов и продлевает срок службы масла
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CK-4
ACEA E9
MB-228.31, 228.51, MB 235.28,
Renault Trucks RLD/RLD –2 / RLD-3,
RXD, RGD,
Volvo VDS-4.5, Volvo CNG,
VDS-3, VDS-4,
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20086,
DAF PSQL 2.1E-LD,
Detroit Diesel DFS 93K222,
Deutz DQC IV-10 LA, Deutz DQC IV-18 LA,
Ford WSS M2C 213-A1,
IVECO 18-1804 TLS E6,
Mack EOS-4.5, EO-M Plus, EO-N Plus, EO-O Premium Plus,
MAN M 3677, M 3271-1, M 3477, M 3775,
MTU Type 3.1,
Scania Low Ash,
Voith Class B
Характеристики
Класс вязкости SAE/ISO
15W-40
Вид продукта
Моторное масло
Тип масла
минеральное
Объем
208 л.
Наличие на складе:
В наличии
Описание
ОПИСАНИЕ:
BAROX VIATA REVO PLUS 15W-40 API CK-4, ACEA E9 – Высокоэффективное дизельное моторное масло с низким коэффициентом трения, разработанное для удовлетворения самых жестких требований к рабочим характеристикам новейших высокопроизводительных двигателей. Уменьшает загущение масла, вызванное втягиванием сажи. Даже в критических условиях эксплуатации обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную смазочную пленку. Благодаря современной технологии присадок в сочетании с нетрадиционными базовыми маслами это моторное масло обеспечивает выдающиеся антифрикционные и противоизносные свойства, способствуя максимальной продолжительности периода между заменами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Рекомендуется для современных высокопроизводительных дизельных двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR), систем доочистки с сажевыми фильтрами (DPF) и дизельными катализаторами окисления (DOC).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Отличная чистота двигателя благодаря передовой технологии обработки сажи
• Превосходная защита от коррозионного износа способствует сохранению долговечности двигателя
• Безотказная работа между длительными межсервисными интервалами
• Всесезонное масло для дизельных двигателей
• Отличное сохранение TBN помогает противостоять вредному воздействию коррозионных выхлопных газов и продлевает срок службы масла
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CK-4
ACEA E9
MB-228.31, 228.51, MB 235.28,
Renault Trucks RLD/RLD –2 / RLD-3,
RXD, RGD,
Volvo VDS-4.5, Volvo CNG,
VDS-3, VDS-4,
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20086,
DAF PSQL 2.1E-LD,
Detroit Diesel DFS 93K222,
Deutz DQC IV-10 LA, Deutz DQC IV-18 LA,
Ford WSS M2C 213-A1,
IVECO 18-1804 TLS E6,
Mack EOS-4.5, EO-M Plus, EO-N Plus, EO-O Premium Plus,
MAN M 3677, M 3271-1, M 3477, M 3775,
MTU Type 3.1,
Scania Low Ash,
Voith Class B
BAROX VIATA REVO PLUS 15W-40 API CK-4, ACEA E9 – Высокоэффективное дизельное моторное масло с низким коэффициентом трения, разработанное для удовлетворения самых жестких требований к рабочим характеристикам новейших высокопроизводительных двигателей. Уменьшает загущение масла, вызванное втягиванием сажи. Даже в критических условиях эксплуатации обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную смазочную пленку. Благодаря современной технологии присадок в сочетании с нетрадиционными базовыми маслами это моторное масло обеспечивает выдающиеся антифрикционные и противоизносные свойства, способствуя максимальной продолжительности периода между заменами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Рекомендуется для современных высокопроизводительных дизельных двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR), систем доочистки с сажевыми фильтрами (DPF) и дизельными катализаторами окисления (DOC).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Отличная чистота двигателя благодаря передовой технологии обработки сажи
• Превосходная защита от коррозионного износа способствует сохранению долговечности двигателя
• Безотказная работа между длительными межсервисными интервалами
• Всесезонное масло для дизельных двигателей
• Отличное сохранение TBN помогает противостоять вредному воздействию коррозионных выхлопных газов и продлевает срок службы масла
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CK-4
ACEA E9
MB-228.31, 228.51, MB 235.28,
Renault Trucks RLD/RLD –2 / RLD-3,
RXD, RGD,
Volvo VDS-4.5, Volvo CNG,
VDS-3, VDS-4,
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20086,
DAF PSQL 2.1E-LD,
Detroit Diesel DFS 93K222,
Deutz DQC IV-10 LA, Deutz DQC IV-18 LA,
Ford WSS M2C 213-A1,
IVECO 18-1804 TLS E6,
Mack EOS-4.5, EO-M Plus, EO-N Plus, EO-O Premium Plus,
MAN M 3677, M 3271-1, M 3477, M 3775,
MTU Type 3.1,
Scania Low Ash,
Voith Class B
Характеристики
Артикул
2164208
Бренд
BAROX
Класс вязкости SAE/ISO
15W-40
Вид продукта
Моторное масло
Допуски
CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-10LA, Deutz DQC IV-18LA, IVECO 18-1804 Classe TLS E6, MAN M 3271-1, MAN M 3275, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 3.1, Mack EO M Plus, Mack EO N Plus, Mack EO O Premium Plus, Mack EOS-4.5, Renault RGD, Renault RLD, Renault RLD-2, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, DETROIT DIESEL 93K222
Тип масла
минеральное
Объем
208 л.
Похожие товары
