Масло моторное 10/40 Diesel Turbo UHPD Mid Saps REPSOL 20л. синт. API CI-4
О товаре
ОПИСАНИЕ:
Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены. Может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла. Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной зольности, позволяют использовать его в большинстве транспортных средств, гарантируют совместимость катализаторов окисления с системами SCR, включающие также системы EGR и сажевые фильтры.
- Благодаря эксклюзивным добавкам достигается экономия топлива и увеличиваются межсервисные интервалы.
Стандарты качества:
ACEA E6/E4/E7
API CI-4
MB 228.51/235.27
MAN 3477/3271-1
MTU Type 3.1
VOLVO VDS-3/CNG
SCANIA LOW ASH
JASO DH-2
CAT ECF-1-a
MACK EO-N
RENAULT VI RXD, RLD/RLD-2, RGD
DAF EXTENDED DRAIN
VOITH Retarder Oil Class A
Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены. Может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла. Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной зольности, позволяют использовать его в большинстве транспортных средств, гарантируют совместимость катализаторов окисления с системами SCR, включающие также системы EGR и сажевые фильтры.
- Благодаря эксклюзивным добавкам достигается экономия топлива и увеличиваются межсервисные интервалы.
Стандарты качества:
ACEA E6/E4/E7
API CI-4
MB 228.51/235.27
MAN 3477/3271-1
MTU Type 3.1
VOLVO VDS-3/CNG
SCANIA LOW ASH
JASO DH-2
CAT ECF-1-a
MACK EO-N
RENAULT VI RXD, RLD/RLD-2, RGD
DAF EXTENDED DRAIN
VOITH Retarder Oil Class A
Характеристики
Артикул
6187/R
Бренд
REPSOL
Класс вязкости SAE/ISO
10W-40
Тип масла
синтетическое
Объем
20 л.
Цена за единицу товара:
Цена по запросу
Наличие на складе:
В наличии
Описание
ОПИСАНИЕ:
Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены. Может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла. Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной зольности, позволяют использовать его в большинстве транспортных средств, гарантируют совместимость катализаторов окисления с системами SCR, включающие также системы EGR и сажевые фильтры.
- Благодаря эксклюзивным добавкам достигается экономия топлива и увеличиваются межсервисные интервалы.
Стандарты качества:
ACEA E6/E4/E7
API CI-4
MB 228.51/235.27
MAN 3477/3271-1
MTU Type 3.1
VOLVO VDS-3/CNG
SCANIA LOW ASH
JASO DH-2
CAT ECF-1-a
MACK EO-N
RENAULT VI RXD, RLD/RLD-2, RGD
DAF EXTENDED DRAIN
VOITH Retarder Oil Class A
Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены. Может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла. Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной зольности, позволяют использовать его в большинстве транспортных средств, гарантируют совместимость катализаторов окисления с системами SCR, включающие также системы EGR и сажевые фильтры.
- Благодаря эксклюзивным добавкам достигается экономия топлива и увеличиваются межсервисные интервалы.
Стандарты качества:
ACEA E6/E4/E7
API CI-4
MB 228.51/235.27
MAN 3477/3271-1
MTU Type 3.1
VOLVO VDS-3/CNG
SCANIA LOW ASH
JASO DH-2
CAT ECF-1-a
MACK EO-N
RENAULT VI RXD, RLD/RLD-2, RGD
DAF EXTENDED DRAIN
VOITH Retarder Oil Class A
Характеристики
Артикул
6187/R
Бренд
REPSOL
Класс вязкости SAE/ISO
10W-40
Вид продукта
Моторное масло
Допуски
Caterpillar ECF-1а, DAF Extended Drain, JASO DH-2, MAN 3271-1, MAN 3477, MB 228.51, MB 235.27, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault VI RDL, Renault VI RDL-2, Renault VI RGD, Renault VI RXD, Scania Low Ash, Voith Retarder Oil Class A, Volvo CNG, Volvo VDS-3
Тип масла
синтетическое
Объем
20 л.