О товаре
ОПИСАНИЕ:
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Наличие на складе:
В наличии
Официальный дистрибьютор 35+ брендов
Работаем напрямую с производителями, вся продукция оригинальная
Бесплатная доставка
По территории присутствия филиалов Русойл доставка - 0 ₽
Экспресс-доставка от 2 часов
От 1 канистры до 1 тонны бесплатно и в срок
27 000 м² складов и 5 600 тонн запаса
Более 30 000 наименований товаров всегда в наличии
Описание
ОПИСАНИЕ:
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Характеристики
Артикул
HG2235
Бренд
HI-GEAR
Вид продукта
Герметик
Объем
444 мл.
Как заказать оптом?
01
Оформите заявку на сайте
или по телефону
или по телефону
02
Мы свяжемся для уточнения
деталей доставки
деталей доставки
03
Ваше масло будет
доставлено точно в срок
доставлено точно в срок
04
Вы получите необходимые
документы по поставке
документы по поставке
