О товаре
ОПИСАНИЕ:
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) увеличенным интервалом замены до 60 000 км (500м.ч.) пробега*. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с nурбонаддувом и фильтром твердых частиц, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе MB, Scania, MAN, Volvo, Renault.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для шоссейной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники европейских и других производителей. Предназначено для дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR). Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Стабильные вязкостные характеристики гарантируют безотказную работу техники
- Экономия топлива за счет оптимальных вязкостных характеристик
- Отличные низкотемпературные свойства масла позволяют увеличить ресурс двигателя
- Использование высокоэффективного пакета присадок позволяет увеличить интервалы замены масла, сокращая расходы на обслуживание и минимизируя простои техники
- Стабильность масляной пленки при высоких нагрузках позволяет увеличить срок службы техники
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС
- Ограниченное содержание фосфора и серы и низкий уровень сульфатной зольности позволяет использовать продукт в большинстве транспортных средств т.к. совместим с катализаторами SCR и cистемами, которые включают EGR и фильтр частиц.
Стандарт качества:
АСЕА Е4/Е7
MB 228.5
MB 235.28
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Scania LDF 3
MAN М 3277
MTU Cat. 3
DAF Extended Drain
Deutz DQC IV
Voith Retarder Oil Class B
Cummins СES 20077
Mack EO-M Plus
Ford WSS-M2C212-A1
Iveco 18-1804 TFE
Renault Trucks RXD
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) увеличенным интервалом замены до 60 000 км (500м.ч.) пробега*. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с nурбонаддувом и фильтром твердых частиц, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе MB, Scania, MAN, Volvo, Renault.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для шоссейной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники европейских и других производителей. Предназначено для дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR). Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Стабильные вязкостные характеристики гарантируют безотказную работу техники
- Экономия топлива за счет оптимальных вязкостных характеристик
- Отличные низкотемпературные свойства масла позволяют увеличить ресурс двигателя
- Использование высокоэффективного пакета присадок позволяет увеличить интервалы замены масла, сокращая расходы на обслуживание и минимизируя простои техники
- Стабильность масляной пленки при высоких нагрузках позволяет увеличить срок службы техники
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС
- Ограниченное содержание фосфора и серы и низкий уровень сульфатной зольности позволяет использовать продукт в большинстве транспортных средств т.к. совместим с катализаторами SCR и cистемами, которые включают EGR и фильтр частиц.
Стандарт качества:
АСЕА Е4/Е7
MB 228.5
MB 235.28
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Scania LDF 3
MAN М 3277
MTU Cat. 3
DAF Extended Drain
Deutz DQC IV
Voith Retarder Oil Class B
Cummins СES 20077
Mack EO-M Plus
Ford WSS-M2C212-A1
Iveco 18-1804 TFE
Renault Trucks RXD
Характеристики
Артикул
30207
Бренд
LUXE
Класс вязкости SAE/ISO
10W-40
Тип масла
синтетическое
Объем
180 л.
Цена за единицу товара:
Наличие на складе:
Описание
ОПИСАНИЕ:
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) увеличенным интервалом замены до 60 000 км (500м.ч.) пробега*. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с nурбонаддувом и фильтром твердых частиц, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе MB, Scania, MAN, Volvo, Renault.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для шоссейной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники европейских и других производителей. Предназначено для дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR). Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Стабильные вязкостные характеристики гарантируют безотказную работу техники
- Экономия топлива за счет оптимальных вязкостных характеристик
- Отличные низкотемпературные свойства масла позволяют увеличить ресурс двигателя
- Использование высокоэффективного пакета присадок позволяет увеличить интервалы замены масла, сокращая расходы на обслуживание и минимизируя простои техники
- Стабильность масляной пленки при высоких нагрузках позволяет увеличить срок службы техники
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС
- Ограниченное содержание фосфора и серы и низкий уровень сульфатной зольности позволяет использовать продукт в большинстве транспортных средств т.к. совместим с катализаторами SCR и cистемами, которые включают EGR и фильтр частиц.
Стандарт качества:
АСЕА Е4/Е7
MB 228.5
MB 235.28
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Scania LDF 3
MAN М 3277
MTU Cat. 3
DAF Extended Drain
Deutz DQC IV
Voith Retarder Oil Class B
Cummins СES 20077
Mack EO-M Plus
Ford WSS-M2C212-A1
Iveco 18-1804 TFE
Renault Trucks RXD
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) увеличенным интервалом замены до 60 000 км (500м.ч.) пробега*. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с nурбонаддувом и фильтром твердых частиц, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе MB, Scania, MAN, Volvo, Renault.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для шоссейной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники европейских и других производителей. Предназначено для дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR). Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Стабильные вязкостные характеристики гарантируют безотказную работу техники
- Экономия топлива за счет оптимальных вязкостных характеристик
- Отличные низкотемпературные свойства масла позволяют увеличить ресурс двигателя
- Использование высокоэффективного пакета присадок позволяет увеличить интервалы замены масла, сокращая расходы на обслуживание и минимизируя простои техники
- Стабильность масляной пленки при высоких нагрузках позволяет увеличить срок службы техники
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС
- Ограниченное содержание фосфора и серы и низкий уровень сульфатной зольности позволяет использовать продукт в большинстве транспортных средств т.к. совместим с катализаторами SCR и cистемами, которые включают EGR и фильтр частиц.
Стандарт качества:
АСЕА Е4/Е7
MB 228.5
MB 235.28
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Scania LDF 3
MAN М 3277
MTU Cat. 3
DAF Extended Drain
Deutz DQC IV
Voith Retarder Oil Class B
Cummins СES 20077
Mack EO-M Plus
Ford WSS-M2C212-A1
Iveco 18-1804 TFE
Renault Trucks RXD
Характеристики
Артикул
30207
Бренд
LUXE
Класс вязкости SAE/ISO
10W-40
Вид продукта
Моторное масло
Допуски
Cummins CES 20077, DAF Extended Drain, Deutz DQC IV, Ford WSS-M2C212-A1, Iveco 18-1804 Classe TFE, MAN 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Category 3, Mack EO M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder Oil Class B, Volvo VDS-3
Тип масла
синтетическое
Объем
180 л.