О товаре
ОПИСАНИЕ:
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Моторные масла для современных высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом уровня EURO-4 европейских, американских и азиатских производителей. Применение в тяжелых условиях эксплуатации с использованием низкокачественного топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации последствий использования низкокачественного топлива.
- Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
- Применение в составе синтетических базовых масел (10W-40), изготовленных по технологии VHVI, обеспечивают крайне низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
- Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя. • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счёт чего достигается экономия топлива.
- Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
- Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники различных производителей, удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Могут использоваться в бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API.
Соответствуют и превосходят допуски:
CATERPILLAR ECF-1A/2
MERCEDES-BENZ 228.3
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
CUMMINS CES 20076/77/78
DEUTZ DQC III
MTU CAT.2
MAN M 3275-1
MACK EO-M/EO-N PLUS
GLOBAL DHD-1
ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ» , ПАО «ТМЗ»
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Моторные масла для современных высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом уровня EURO-4 европейских, американских и азиатских производителей. Применение в тяжелых условиях эксплуатации с использованием низкокачественного топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации последствий использования низкокачественного топлива.
- Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
- Применение в составе синтетических базовых масел (10W-40), изготовленных по технологии VHVI, обеспечивают крайне низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
- Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя. • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счёт чего достигается экономия топлива.
- Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
- Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники различных производителей, удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Могут использоваться в бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API.
Соответствуют и превосходят допуски:
CATERPILLAR ECF-1A/2
MERCEDES-BENZ 228.3
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
CUMMINS CES 20076/77/78
DEUTZ DQC III
MTU CAT.2
MAN M 3275-1
MACK EO-M/EO-N PLUS
GLOBAL DHD-1
ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ» , ПАО «ТМЗ»
Характеристики
Бренд
НЕФТЕСИНТЕЗ
Класс вязкости SAE/ISO
15W-40
Тип масла
минеральное
Объем
30 л.
Цена за единицу товара:
Цена по запросу
Наличие на складе:
В наличии
Описание
ОПИСАНИЕ:
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Моторные масла для современных высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом уровня EURO-4 европейских, американских и азиатских производителей. Применение в тяжелых условиях эксплуатации с использованием низкокачественного топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации последствий использования низкокачественного топлива.
- Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
- Применение в составе синтетических базовых масел (10W-40), изготовленных по технологии VHVI, обеспечивают крайне низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
- Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя. • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счёт чего достигается экономия топлива.
- Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
- Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники различных производителей, удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Могут использоваться в бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API.
Соответствуют и превосходят допуски:
CATERPILLAR ECF-1A/2
MERCEDES-BENZ 228.3
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
CUMMINS CES 20076/77/78
DEUTZ DQC III
MTU CAT.2
MAN M 3275-1
MACK EO-M/EO-N PLUS
GLOBAL DHD-1
ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ» , ПАО «ТМЗ»
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Моторные масла для современных высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом уровня EURO-4 европейских, американских и азиатских производителей. Применение в тяжелых условиях эксплуатации с использованием низкокачественного топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации последствий использования низкокачественного топлива.
- Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
- Применение в составе синтетических базовых масел (10W-40), изготовленных по технологии VHVI, обеспечивают крайне низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
- Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя. • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счёт чего достигается экономия топлива.
- Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
- Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники различных производителей, удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Могут использоваться в бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API.
Соответствуют и превосходят допуски:
CATERPILLAR ECF-1A/2
MERCEDES-BENZ 228.3
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
CUMMINS CES 20076/77/78
DEUTZ DQC III
MTU CAT.2
MAN M 3275-1
MACK EO-M/EO-N PLUS
GLOBAL DHD-1
ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ» , ПАО «ТМЗ»
Характеристики
Бренд
НЕФТЕСИНТЕЗ
Класс вязкости SAE/ISO
15W-40
Тип масла
минеральное
Объем
30 л.